Die DR-Baureihe 23.10 war eine Schnellzug-Dampflokomotive, die von der Deutschen Reichsbahn (DR) eingesetzt wurde. Sie gehörte zur Baureihe 23, einer sehr erfolgreichen und weit verbreiteten Lokomotivreihe, die für den Personenzugverkehr auf Hauptstrecken konzipiert war.
Die DR-Baureihe 23.10 wurde speziell für den Einsatz auf steilen und kurvenreichen Strecken entwickelt. Sie wurde unter anderem auf den Strecken im Erzgebirge, im Schwarzwald und im Thüringer Wald eingesetzt. Ihre Leistungsfähigkeit und Wendigkeit machten sie zur idealen Wahl für diese anspruchsvollen Strecken.
Die Lokomotiven der Baureihe 23.10 hatten eine Achsfolge von 1'C1' und wurden von einer Verbunddampfmaschine angetrieben. Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km/h und konnten sowohl Personen- als auch leichte Güterzüge ziehen.
Insgesamt wurden 55 Lokomotiven der Baureihe 23.10 gebaut, die zwischen 1950 und 1956 geliefert wurden. Sie erwies sich als erfolgreiche und zuverlässige Lokomotive, die bis in die 1970er-Jahre im Einsatz war. Heute gibt es keine betriebsfähigen Exemplare mehr, jedoch sind einige Lokomotiven erhalten geblieben und werden als Museumsstücke ausgestellt.
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